隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門對(duì)機(jī)械裝備性能的要求日益提高 , 為其配套的各類鑄件的質(zhì)量也須有相應(yīng)改善 , 鑄件性能的提高是其中的一個(gè)主要方面。

(一) 鑄鐵

鑄鐵件的成本低,、工藝性好、重熔再生節(jié)省資源和能源 , 所以這種材料的應(yīng)用和發(fā)展持久不衰,。如研究開發(fā)沖天爐-電爐雙聯(lián)熔煉工藝及裝備 ; 廣泛采用*的鐵液脫硫,、過濾技術(shù) ; 薄壁高強(qiáng)度的鑄鐵件制造技術(shù) ; 鑄鐵復(fù)合材料制造技術(shù) ; 鑄鐵件表面或局部強(qiáng)化技術(shù) ; 等溫洋火球墨鑄鐵成套技術(shù) ; 采用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續(xù)鑄造等特種工藝及裝備等,。

(二) 鑄鋼

鑄鋼產(chǎn)量相對(duì)穩(wěn)定 , 而鑄鋼件的質(zhì)量,、品種、性能以及合金鋼,、特殊鋼的比例不斷提高,。采用各種精煉工藝和技術(shù), 開發(fā)新型鑄鋼材料 , 可提高材料的強(qiáng)韌性和特殊性能。

(三) 鑄造輕合金

鑄造輕合金由于具有密度小,、比強(qiáng)度高,、耐腐蝕等一系列優(yōu)良特性 , 將更廣泛地應(yīng)用于航空、航天,、汽車,、機(jī)械等各行業(yè)。特別是在汽車工業(yè)中 , 為降低油耗提高能源利用率 , 用鋁,、 鎳 合金鑄件代替鋼,、鐵鑄件是長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)。其中著重解決無污染,、*,、操作簡(jiǎn)便的精煉技術(shù) , 變質(zhì)技術(shù) , 晶粒細(xì)化技術(shù)及爐前 快速檢測(cè)技術(shù),。為進(jìn)一步提高材料性能、*大限度發(fā)揮材料的潛能 , 可開發(fā)高品質(zhì) 鋁合金材料 , 特別是鋁基復(fù)合材料以滿足不同工況的性能要求 ; 加強(qiáng)簇合金熔煉 工藝的研究 , 續(xù)合金壓鑄與擠壓鑄造工藝及相關(guān)技術(shù)的開發(fā)研究 ; 完善鐵合金熔 煉設(shè)備及相關(guān)技術(shù)和工藝的開發(fā)研究,。

(四) 鑄造復(fù)合材料

復(fù)合材料將成為 21 世紀(jì)的新型工程材料 , 鑄造復(fù)合材料將致力于金屬基復(fù)合材料母材基體材料和增強(qiáng)強(qiáng)化組元材料的開發(fā)研究 , 加速其應(yīng)用的開發(fā)研究 ,。
鑄造缺陷是造成廢品的主要原因 , 是對(duì)鑄件質(zhì)量的嚴(yán)重威脅。由于方方面面的原因 , 存在于鑄件的缺陷五花八門 , 由于凝固成形時(shí)條件的差異 , 缺陷的種類表現(xiàn)為形態(tài)和表現(xiàn)部位不盡相同 ,。 如液態(tài)金屬的凝固收縮會(huì)形成縮孔,、縮松 ; 凝固期間元素在固相和液相中的再分配會(huì)造成偏析 ; 冷卻過程中熱應(yīng)力的集中會(huì)造成鑄件裂紋和變形。應(yīng)根據(jù)產(chǎn)生的原因和出現(xiàn)的程度不同 , 采取相應(yīng)措施加以控制 , 使之消除或降至*低程度,。此外 , 還有許多缺陷 ,如有夾雜物,、氣孔、冷隔等 , 出現(xiàn)在充填過程中 , 它們不僅與合金種類有關(guān),而且還與具體成形工藝有關(guān),?？傊?防止、消除和控制各類缺陷是一個(gè)不容忽視的關(guān)鍵問題,。